Facel-Vega - Verkaufsprospekt (deutsch, 1959) - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vorne und hinten : hydropneumatische Teleskop-Stossdämpfer (DE CARBON - in Deutschland als Bilstein- Stossdämpfer bekannt). Lenkung : Gemmer-Lenkung mit Schnecke und Rollen, kleinster Ein schlags-Durchmesser 10.40 m. Servo-Lenkung (auf Wunsch gegen Aufpreis). Bremsen : hydraulisch mit Servo-Bremse. vordere Bremrtrommel : Aluminium, I I Zol mit zwei Brems- Zylindern ( Duplex-Bremsen ). hintere Bremstrommel : Aluminium, I I Zoll. Scheibenbremsen : auf «HK 500» Coupes nur mit mechanischer Schaltung, (auf Wunsch gegen Aufpreis). Räder: Rudge, bestreut (chromiert auf Wunsch gegen Aufpreis). Bereifung: 6,70—15 "MICHELIN X". KAROSSERIE: FACEL aus tiefgezogenem Stahlblech, geschwcisst. Innenausstattung : Leder - 4 Plätze : 2 getrennte Vordersitze mit Lehnen, 2 hintere Notsitze mit herunterklappbarer Lehne, die eine Gepäck fläche bilden. Türen : 2 Türen, elektrisch zu betätigende Senkscheiben und Dreh scheiben. Die hintere Scheibe ist ausschwenkbar. Heizung und Entfrostung : Mopar-Type, mit vorderer Frischluftaufnahme. Scheibenwischer : Modell Au+o-Lite mit regulierbarer Geschwindigkeit. Getönte Scheiben - (auf Wunsch gegen Aufpreis). Radio: für Langund Mittelwellen mit automatisch ausfahrbarer An tenne, zwei Lautsprecher. ABMESSUNGEN : Gesamtlänge : 4,59 m; Gesamtbreife : 1,80 m. Höhe (leer) : 1,36 m ; Spur : vorn 1,42 m ; hinten 1,45 m. ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Facel-Vega HK 500 (1959) Facel-Vega Excellence (1959) |
| Brand dossiers | Facel-Vega |
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| People |
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