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... Moteur - M 8 N - 84,85 x 75. Cylin drée 848 cm3. Compression 7,8 à 8. Puissance fiscale : 5 CV. Puissance réelle : 50 CV SAE à 5.250 t/mn. Refroidissement à air par turbine sous capotage. Embrayage - Monodisque à sec, commandé au pied. Boîte de vitesses - 4 vitesses AV. (toutes synchronisées) + marche AR. Levier de commande au plancher. Transmission - Traction avant par demiarbres transversaux avec joints de cardans homocinétiques. Châssis - Infrastructure indéfor mable en tôle d'acier, ligne pavois 4 flèches d'acier. Direction - A crémaillère. Suspension : Avant par double ressort transversal. Arrière par barres de torsion. 4 amortisseurs télescopiques. Freins - 4 freins E.T.A. à tambours (Evacuation Thermique Accélérée). Electricité - Equipement 12v. Bat terie 40 A/h. 2 phares routes + 2 phares code européen. Poids à vide - sans essence, avec roue de secours : 820 kg. Performances - Vitesses maximum après rodage : Ire = 30 km - 2e = 60 km - 3e = 93 km - 4e= 135 km. Pneus- 145x380. Consommation à 75 km/h de moyenne : 6 litres aux 100 km. Confort - Sièges AV réglables en avancement et inclinaison du dos sier. Large banquette AR de 1,35 m, 2 accoudoirs, 2 cendriers, chauf fage, dégivrage. Couleurs - Couleurs de carrosserie, couleurs de garniture en skaï : Bleu Chamonix garnissage noir, vert agave garnissage ...
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Panhard24 CT (1967) Panhard24 B (1967) Panhard24 BA (1966)