Test Skoda – mot Nr. 2/1974 – Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Bundesgebiet hat sich seit einigen Jahren auf 380 Stütz punkte stabilisiert, von denen sieben eine übergeordnete Funktion als Großhändler besitzen. Es handelt sich überwiegend um kleine Vertragswerkstätten mit einer durchschnittlichen Verkaufsrate von zehn Wagen pro Jahr. Das hat den Vorteil oft persönlicher Betreuung bei Verkauf und Reparaturen durch den Firmeninhaber, wobei die Modellkonstanz von fast einem Jahrzehnt wie die Konzentration auf ein Modell zu guter Einarbeitung der Werk stätten und Bestückung der Ersatzlager geführt hat. Niedrige Preise Auch durch diese langjährige Modellkon stanz war es Skoda möglich, die im Kon kurrenzvergleich erstaunlich niedrigen Preise zu halten, die übrigens im Herbst 1973 nicht erhöht wurden, als Dreipunkt gurte für die Vordersitze (entsprechend den Zulassungsvorschriften ab 1.1.1974) zur Serienausrüstung dazukamen. An fang 1974 wurden jedoch die empfohlenen Richtpreise um 75 bis 135 DM erhöht. Mit einem Grundpreis von 5220 DM ge hört der Skoda S 100 zu den billigsten viertürigen Limousinen auf dem deut schen Markt überhaupt. Dabei ist die Grundausstattung keineswegs mager, es gehören dazu: Gürtelreifen, Drehstrom lichtmaschine, Scheibenbremsen vorn (Zwei kreisan läge), Rückfahrleuchte; Schei benwischer mit vierstufiger Einstellmög lichkeit, zweistufiges Gebläse, Parkleuch ten, stufenlos regulierbare ...Source:mot
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Skoda S 100 (1974) Skoda S 110 (1974) |
| Brand dossiers | Skoda |
| Location / event | |
| People |
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