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... 111UC1UI Moteur - M 8 S (tigre) 84,85 x75. Cylindrée 848 cm3. Compression r,8 à 8. Puissance fiscale : 5 CV. 'uissance réelle : 60 CV SAE à L750 t m. Refroidissement à air >ar turbine sous capotage. •mbrayage - Monodisque à sec, ommandé au pied. toîte de vitesses - 4 vitesses AV. toutes synchronisées) + marche LR. Levier de commande au planher. ransmission - Traction avant par emiarbres transversaux avec )ints de cardans homocinétiques. mable en tôle d'acier, ligne pavois 4 flèches d'acier. Direction - A crémaillère. Suspension - Avant par double ressort transversal. Arrière par barres de torsion. 4 amortisseurs télescopiques. Freins - 4 freins à disque avec double mâchoire sur les disques avant. Frein à main sur étriers des disques AV. Electricité - Equipement 12 volts. Batterie 40 A h. 4 phares route - 2 feux de croisement européen - feux rouges de portières. Poids à vide sans essence, avec roue de secours : 840 kg. Performances - Vitesses maximum après rodage: Ire = 30 km-2e = 70km-3e = 106km-4e = 145km. Pneus- 145x380 X. Consommation à 75 km/h de moyenne: 6 litres aux 100 km. Confort - Sièges AV réglables en hauteur, avancement et inclinaison dans 1.764 positions. Large ban quette AR de 1,35 m, 2 accoudoirs, 2 cendriers, climatisation périphé rique, dégivrage AV et AR. Couleurs - Couleurs de ...
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Panhard24 CT (1967) Panhard24 B (1967) Panhard24 BA (1966)