Alfa Romeo Alfasud ti – Verkaufsprospekt (1973, ital.) – Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... In un doppio circuito classico (e non tutte le macchine della categoria dell’Alfasud I’hanno) il vantaggio, in caso di guasto, e di poter frenare sulle due ruote ehe non abbiano avuto danni al circuito. Nell’Alfasud la scelta e prestabilita: e sempre sulle ruote anteriori, le piü importanti per garantire la tenuta di strada. II sistema idraulico e composto da una pompa a doppia camera ehe crea la pressione in due circuiti completamente indipendenti e alimentati da due serbatoi montati direttamente sulla pom pa. Dei due circuiti, uno comanda entrambi i freni anteriori e posteriori, I’altro i soli anteriori. ln tal modo I’efficienza frenante sulle ruote ante riori e sempre garantita e completa. I dischi hanno 258 mm di diametro (anteriori) e 233 (posteriori): un dimensionamento in grado di assicurarne I’efficienza anche dopo un uso ripetuto e violento. II recupero di usura delle pastiglie e completa mente automatico. L’uso del freno e alleggerito dal servofreno. C inture di sicurezza Nell’Alfasud « ti » e possibile non solo montare le cinture di sicurezza per 5 viaggiatori, ma an che scegliere fra quelle addominali (A), quelle a bandoliera (B), ed il tipo combinato a 3 punti. Per i sedili anteriori sono predisposti due punti d’attacco ad altezza diversa, per consentire I’aggiustamento adatto alia statura dei passeggeri. ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Alfa Romeo Alfasud ti (1973) |
| Brand dossiers | Alfa Romeo |
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