Aston Martin DBS - Verkaufsprospekt (1970, franz.) - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Le double arbre à cames en tête fait fonctionner les poussoirs en acier durci au nickelmolybdène. Les arbres à cames sont entraînés par des chaînes à rouleaux à deux temps Duplex avec régleurs de tension manuels. Pistons et Bielles. Pistons - en alliage d'aluminium coulé sous pression. Trois segments de compression, un segment racleur à ressort. Axe de piston de grand diamètre positionné au moyen de circlips. Bielles forgées en acier au nickelchrôme molybdène, lestées et équilibrées. Lubrification par pompe à huile montée à l'avant et entraînée par une chaîne. Filtre à cartouche à plein débit. Radiateur d'huile standard. Système de Refroidissement. Refroidissement par pompe et ventilateur entraînés par le moteur. Radiateur à orifices opposés avec boîte à eau séparée. Allumage. Par bobine à bain d'huile à haute capacité avec résistance. Distributeur à avance automatique et réglage par vernier. Embrayage hydraulique, ressort à diaphragme, mono disque de 24,13 cm de diamètre. Autorégleur. Boite de Vitesses. Cinq vitesses. Vitesses avant syn chronisées. Cinquième vitesse surmultipliée. Rapports: 5ème 0,834: 1 ; 4ème 1,00: 1 ; 3ème 1,23: 1 ; 2ème 1,76:1 ; 1 ère 2,73: 1 ; marche arrière 3,31 : 1 ; ou sur demande transmission Borg Warner modèle 8 à trois vitesses épicyclique et convertisseur de couple com ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Aston Martin DBS (1970) |
| Brand dossiers | Aston Martin |
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