Mercedes SL R107 - Verkaufsprospekt 1985 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Fahrwerk: ein System für hohe Fahrqualität. Den dynamischen Leistungen der Motoren entspricht das Fahrwerk, das alle von Triebwerk und Fahrbahn ver ursachten Kräfte souverän aufnimmt und sicher verarbeitet. Das SL-Fahrwerk ist die vollendet in sich abgestimmte Basis für die hohe aktive Fahrsicherheit: Diagonal- Pendelachse hinten - mit Bremsmoment-Abstützung und zusätzlichem Anfahrmoment-Ausgleich bei den Acht zylinder-Modellen. Im Interesse des hohen Geräuschkomforts ist das Hin terachsgehäuse elastisch gelagert. Alle Fahrwerksaggregate sind über dämpfende und isolierende Lager mit der Rahmenbodenanlage verbunden. Die modifizierte Vorderachse mit redu ziertem Lenkrollradius optimiert den Geradeauslauf. Dadurch spürbare Stei gerung der Lenkpräzision. Der Wendekreisdurchmesser von nur wenig mehr als 10 Metern: Merkmal für ein äußerst wendiges Fahrzeug. Durch Mercedes-Servolenkung höchste Lenk präzision und Leichtgängigkeit bei voller Frhaltung des Fahrbahnkontakts. Die gesamte SL-Klasse hat serienmäßig Lederlenkrad und Lederwählhebel bzw. Lederschalthehel. Alle Modelle mit Zweikreis-Servo- Bremssystem - mit Festsattel-Schei benbremsen an allen vier Rädern, Unterdruck- Bremskraftverstärker und serienmäßigem Anti-Blockier-System. Besonders groß dimensionierte Brems scheiben vorn mit Innenbelüftung. Wenn die Bremsbeläge erneuert wer den ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz 300 SL (1985) Mercedes-Benz 500 SL (1985) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
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