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... Heizbare Heckscheibe... Nichts hineinreden - alles hineinbauen. Das andere Auto. Test VW Scirocco VW-Prinzip, daß beim Anlas sen und Abziehen des Zünd schlüssels automatisch von Abblendauf Standlicht her untergeschaltet wird. Ideal in der Anlage finden wir das Radiofeld und darunter die drei Schiebehebel für Luft verteilung, Abstimmung kalt/ warm und zweistufiges (aber zu lautes) Gebläse. Dagegen liegen Ascher und Zigaretten anzünder im Armaturenbrett schon an der Grenze der Reichweite des Fahrers — man muß sich meist Vorbeu gen. An der Lenkradposition haben wir ebensowenig zu kritisieren wie an der Lage des Mittelschalthebels (behin dert beim Durchsteigen nicht) und des Handbremshebels zwischen den Vordersitzen. Bei den Pedalen gibt es genü gend Abstand auch für breite Schuhsohlen; im Wechsel von Gasauf Bremspedal muß der Fuß nicht zu stark angehoben werden. Beim L/LS/TS-Modell müssen wir den griffigen Lenkradbezug loben. Fahren im Alltag: Handlich Nach einer nicht voll befriedi genden Lösung beim Audi 80/ VW Passat hatten wir für den Scirocco nur eine halbwegs exakte Mittelschaltung erwar tet, wurden jedoch schon bei den Vorserienwagen ange nehm enttäuscht; sie geht leicht und präzise auf kurzen Wegen. Die etwas zu schwa che Sperre vor dem Rück wärtsgang (links vorn neben dem H-Schema) soll bis Se rienbeginn verstärkt sein, ...