Test Opel Rekord - Automobil-Illustrierte Nr. 10/1963 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ■ SPORT TOURISTIK OPEL REKORD Fond. Früher e inm al ha lten O pe lw agen V orders ilz lehnen, d ie sich in einem W inke l nach vorn umschwenken lie fjen , d ie Lehnen legten sich d abe i e in w en ig nach innen. M an konnte deshalb zw ar nicht be ide Rückenlehnen g le ichze itig nach vorn k lappen, e rh ie lt abe r au t de r Seite m it der um geklapp ten Lehne bedeutend mehr Platz zwischen Sitz und Türpfosten. Beim neuen Rekord liegen d ie Scharniere rech tw ink lig zur W agenlängsachse und d ie Polster sind so dick, da fj d ie Lehne mit G ew a lt n iedergedrückt werden mufj, wenn man sich am Sitz vo rbe i in den Fond zw ängen w ill. Am Sitzscharnier be finde t sich ein k le iner H ebel, m it dem sich de r Neigungs w inkel der Lehne e inste llen läf^t und der g le ichze itig auch d ie lobenswerte A rre tie rung der Lehne löst, wenn man sie um klappen w ill. Le ider schnappt d ie Lehne beim W ie d e ra u f k lappen in d ie Endlage der N e igungsw inkel-E inste llung und nicht in d ie Kerbe, in de r sie vorher e ingeste llt w ar. M an mufj also nach jedem Um legen der Lehne d ie gewünschte Ein stellung neu suchen. Hef t 101963 g ] au t omob i l 13 ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Opel Rekord A (1963) |
| Brand dossiers | Opel |
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