Test Mercedes-Benz C111 - sport auto 8/1969 - Seite 81
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... MERCEDES C1U Endlich hat das Daimler-Benz-Entwicklungsbüro das Geheimnis um den C 111 gelüftet, indem es ihn schließlich offiziell vorstellte: Somit wurden sämtliche Ge rüchte zunichte gemacht. Trotzdem aber weiß man nicht genau, warum er der inter nationalen Presse eigentlich vorgestellt wurde (worüber wir uns persönlich nicht beklagen wollen). Viele Mutmaßungen über den C 111 wurden angestellt. Einige meinten, daß es das neue Schlachtroß für Mercedes würde, mit dem sie spektakulär in das internationale Renngeschehen einsteigen werden, um eine triumphale Rückkehr zu feiern. Unsere feste Meinung dazu ist jedoch, daß der C 111 im jetzigen Sta dium kein echter, moderner Rennsport wagen ist. Der Wagen ist zu schwer und zu voluminös. Selbst gegen den inzwi schen konstruktiv veralteten Ford GT 40 hätte er keine Chance. Obwohl er eine sehr gelungene Konstruktion darstellt, dürfte er auch auf dem Markt der Exklusiv wagen einen schweren Stand haben, denn hier trifft er auf illustre Exoten, wie Ghibli, Miura, Mangusta und andere. Ein kommerzieller Erfolg dürfte sich in dieser Kategorie, bei Auflage einer kleinen Serie, schon allein aufgrund der zu gerin gen Leistung nicht einstellen. Die offi zielle Presse-Verlautbarung des Werkes, die von einem „Experimental-Car" sprach, dürfte also der Wahrheit ziemlich nahe kommen. Eine Tatsache, die ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz C 111 (1969) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
| Location / event | |
| People | |
This Facsimile appears in:
|
|
Loading...