Test Alfa Romeo Giulia TI - Automobil-Illustrierte 15/1963 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... v ie rtü r ig e Karosse rie , Radführung vo rn durch Lenkertrapez m it S tab ilisa to r. Starrachse m it Schubstreben und Führungsdreieck h in te n . V o rn und h in ten Schraubenfedern und Te leskopstoßdäm pfe r. Be re ifung 155-15. Fahrle isfungen : V -m ax in den G ä n g e n : 1. = 40 km/h, 2. = 70 km /h, 3. = 105 km /h, 4. = 140 km /h, 5. = 171 km /h. H öchstgeschw indig keit beste Messung 180 km /h. 400 m m it stehen dem Start 16,8 sec., 1000 m m it stehendem Start ca. 30,0 sec. G ew icht: M it 40 I K ra fts to ff 1023 kg , G ew ichfsve rte ilu ng vo rn /h in fe n 559 kg/464 kg, Beschleunigung: 0— 60 km /h 5 sec, 0— 80 km/h 9 sec, 0— 100 km /h 13,2 sec, 0— 120 km/h 19,0 sec. Steigfähigkeit: 2. G ang 20 %, 3. G ang 14 %, 4. G ang 8,5 %, 5. G ang 5 %. Bremswirkung: Aus 50 km/h m it 15 kg P e d a l druck 40 %>, aus 50 km /h m ax im a l 100 %, nach 7 V o llb rem sung en 8 % Fad ing . Verbrauch: Bei g le ic h b le ib e n d 120— 140 km/h au f d e r A u to b a h n 10,5 1/100 km, S traßenver brauch 11 1/100 km. Testverbrauch 11,2 1/100 km. Lenkradumdrehungen: V on Anschlag zu A n schlag 3,75 U m drehungen, W endekre is 11 m. Füllmengen: M o fo rö l 5 I, G e tr ie b e 1,5 I, K ra fts to ff 53 I, Re ifendruck vo rn /h in te n 1,6— 1,8/ 1,7— 2,1. W artungsdienste: M o fo rö lund F ilferw echsel a l le 4000 ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Alfa Romeo Giulia TI (1963) |
| Brand dossiers | Alfa Romeo |
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