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... SEL 6.9 Rahmenkonstruktion Vorderradaufhängung Hinterachse Bremsanläge Lenkung Reifengröße Radstand Spurweite Wendekreis Größte Länge Breite Höhe Tankinhalt Rahmenbodenanlage, offener Mittelträger. Längsund Querträger durch angeschweiß ten Stahlblechboden verbunden. Einge schweißter Vorderachsquerträger, Motor getriebeblock auf dem Vorderachsquerträ ger über 2 Gummilager, hinten über 1 Gummilager am Rahmen aufliegend. wartungsfreie Doppelquerlenkerachse mit hydropneumatischer Federung mit Federbei nen und Gasfeder-Speichern, Stoßdämpfer im Federbein, Drehstab-Stabilisator. Die Niveauregulierung ist an der Vorderund Hinterachse im Federungssystem ent halten (je ein Höhenregler). MB-Diagonal-Pendelachse mit Anfahrmomentausgleich und hydropneumatischer Federung mit Federbeinen und Gasfeder-Speichern, Stoßdämpfer im Federbein, Drehstata-Stabi lisator, j hydraulische Zweikreis-Bremse mit Unter druckverstärker, Scheibenbremsen vorn; und hinten, Stuf enhauptbr eins Zylinder , Bremsbelagverschleiß-Warnleuchte MB-Servolenkung mit LenkungsStoßdämpfer 215/70 VR 1k 1 2960 mm i vorn 1521 mm, hinten 1505 mm 11,78 m j 5060 mm 1870 mm 1^10 (+ kö mm durch Niveauregulierung) 96 Ltr. , davon Reserve 13 Lt:r. j Fahrzeuggewicht fihrfertig 1935 kg (Leergewicht nach DIN 70 020); Zulässiges Gesamtgewicht 2^20 kg Zulässige Achslast vorn 12^5 kg, ...