Auto Union DKW Programm (1958) - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Röntgenbild enträtselt die Geheimnisse der einmaligen DKW-Straßenlage: Der Rahmen mit seiner Kreuzversteifung ist das verwindungssteife Rückgrat, das die Karosserie von den Kräften der Fahrbahn entlastet. Der vor den Vorderrädern angeordnete Dreizylinder gibt den Triebrädern die notwendige Bodenhaftung und unterstützt mit der günstigen Gewichtsverteilung die Richtungsstabilität. Die feinfühlige Kontaktlenkung ist leichtgängig. Die Schwebeachse unterdrückt die Kurvenneigung und paßt sich nun selbsttätig der unterschiedlichen Belastung des Wagens an. Und die kaum hörbar „atmende" neue Auspuffanlage ist eine Annehm lichkeit und eine höfliche Geste an die Umwelt. {O o. [Q FRONTANTRIEB KASTENRAHMEN GROSSE BREMSEN SCHWEBEACHSE STRASSENLAGE KONTAKTLENKUNG WINDSCHLUPFRIG RUNDUMSICHT ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Auto Union 1000 (1958) Auto Union 1000 Coupé de Luxe (1958) |
| Brand dossiers | Auto Union |
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