Photo Gallery «Museo Nazionale dell'Automobile di Torino - Italian automobile heritage yesterday and today»

Name: Alfa Romeo Giulietta Sprint 1954
Brand: Alfa Romeo

Founded in 1932 by Carlo Biscaretti di Ruffia, the National Automobile Museum is now one of the world's best-known scientific and technical museums. It was extensively renovated in 2011 by architect Ciao Zucchi, who designed the exterior, and set designer Francois Confino, who was responsible for the exhibition architecture, giving it a modern and forward-looking look. A visit was worthwhile then as it is today. This is shown in this extensive photo reportage, which not only shows the museum today, but also impressions from the 1960s. This is a unique way to see how the museum has changed!

Maserati 250F, Lancia-Ferrari D50, Alfa Romeo Alfetta - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Museum architecture today - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Museum architecture today - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in 2016

Automobiles of the early days - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Racing drivers from past to present - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

The Lancia Aurelia almost seems to be coming down the stairs - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Beautifully staged limousines - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Fiat 500 on a map of Turin that meticulously shows carmakers, coachbuilders and suppliers - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Art Cars - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Nicola Bulgari Collection - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

A car can also be green - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Fiat 500 with a difference - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Cars in cars - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

The breakthrough of modern times? - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Fiat 500 on the other side - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Art Cars - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Installation - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

There's nothing left to save - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Traces of destruction - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Opening the roof in a different way - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

The Fiat Panda as an oil sardine can - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Motorized bathrooms - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

The toilet for the racer - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Homage to the car designers - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Pre-war radiator shapes - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Engines to study the differences - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Record covers in large format - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Draughtsmen at work - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Founder Carlo Biscaretti di Ruffia - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

Maserati 250F, Lancia-Ferrari D50, Alfa Romeo Alfetta - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino

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Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - Gebäude um 1960 (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - Ausstellung der Schnauferl um 1965 (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - Ausstellung der Veteranenfahrzeuge um 1965 (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - Ausstellung um 1965 (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - gut beleuchtete Objekte um 1965 (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - In Reih' und Glied aufgestellt um 1965 (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - Informativ war es schon damals (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - Über die Helden von damals konnte man schon 1965 nachlesen (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - Viel Interesse am Automobil schon damals (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren - Wenig Zusammenhang von Exponat und Hintergrund im Jahr 1965 (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Fiat 500 auf einer Karte von Turin, die Autobauer, Karosseriebauer und Zulieferer minutiös eingezeichnet hat - Museo Nazionale dell`Automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Abarth 2000 Sport Spider (1967) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Acma Vespa 400 (1958) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Alfa Romeo 6C 1500 MM Speciale (1928) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Alfa Romeo 8C 2300 (1934) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Alfa Romeo Giulietta Sprint (1954) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Alfa Romeo P2 (1930) - im Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Alfa Romeo P2 (1930) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Alfa Romeo RLSS (1926) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Aquila Italiana 25-30 HP (1912) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Alfa Romeo 33TT (1974) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Austin Seven (1932) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Autobianchi Bianchina (1959) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Bedelia 8HP (1911) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Benz 8 HP Break (1899) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

BMW Isetta 250 (1962) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Brixia Züst 10 HP (1908) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Buick 41C Special (1936) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Ceirano (1901) - im Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Ceirano (1901) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Chiribiri Milano (1922) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Cisitalia 202 SMM (1947) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Cisitalia 202 (1948) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Cisitalia D46 (1946) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Citroën 11 A (1934) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Citroën 2CV AZ (1958) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Citroën C3 5CV (1922) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Citroën DS 19 (1956) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Delage AB-8 (1913) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Diatto 30 (1925) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Ferrari 246 F1 Dino (1958) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Ferrari 312T4 (1979) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Ferrari 400 (1975) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat 24-40 HP (1906) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat 16-20 HP (1903) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat 130 HP (1907) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat (1921) - im Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Fiat 500A (1947) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat 509 A (1929) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat 600 Multipla (1956) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat 600 (1955) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat 8HP (1901) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat Cinquecento (2010) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat Downtown (1993) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat Ecobasic (2000) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat Topolino (1936) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Fiat Turbina (1954) - im Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Fiat Turbina (1954) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Gaz M-20 Pobeda (1957) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Isotta Fraschini 8 A (1929) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Itala 25-35 HP (1907) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Itala 25-35 HP (1907) - im Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Itala 35-45 HP (1909) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Itala (1925) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Itala Peking-Paris (1907) - im Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Itala Peking-Paris (1907) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Jaguar E-Type (1969) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Jamais Contente Rekonstruktion (1899) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Jeep (1941) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Lancia Alfa (1908) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Lancia-Ferrari D50 (1954) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Lancia Aprilia (1948) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Lancia D24 (1954) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Lancia Delta HF Integrale (1986) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Lancia Flaminia Quirinale Presidential (1961) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Land Rover Defender (1975) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Legnano A 6-8 HP (1908) - im Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Legnano A 6-8 HP (1908) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Leon Bollee (1896) - im Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Lion Peugeot B3P1 (1914) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Mercedes-Benz 540K (1936) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Mercedes-Benz W196 (1954) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Monaco Trossi (1935) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Monaco Trossi (1935) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

NSU RO 80 (1966) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Panhard & Levassor (1899) - im Museo Nazionale dell`Automobile di Torino in den Sechzigerjahren (© Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)

Panhard & Levassor B1 (1899) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Pecori (1891) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Rolls Royce 40/50 HP (1914) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Tarf (1948) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Temperino 8/10 HP (1920) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)

Trabant 601 (1987) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Daniel Reinhard, 2016)