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Picture story Concours d'Excellence Lucerne 2017 - Glitz and Glory on the National Quai

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A photo story by Daniel Reinhard, published on September 18, 2017

Am 16. September 2017 fand am Nationalquai in Luzern zum zweiten Mal nach dem Prolog von 2015 der Concours d’Excellence International statt. Rund 40 Autos präsentierten sich dem interessierten Publikum bei weitgehend sonnigem Wetter. Eine Jury, das Publikum und die Teilnehmer selber vergaben Preise, für deren Zuerkennung Eleganz, aber auch Zustand eine wesentliche Rolle spielte.

Diese Bildergeschichte gibt auf humorvolle Weise einen Einblick in die Stimmung vor Ort.

Bedienungshinweis: Einfach mit den Pfeiltasten durch die Galerie klicken.

Zum zweiten Mal nach dem Prolog fand am Samstag der "Concours d’Excellence international" am Nationalquai in Luzern, ...

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… direkt am "Lago Grand", besser bekannt unter dem Namen Vierwaldstättersee, statt.

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Eine buntgemischte Anzahl piekfein herausgeputzter Autos versammelte sich mit viel Glanz und Gloria vor dem Casino, …

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… selbst die Speichenräder zeigten nicht den kleinsten Krümel von Strassenstaub.

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Der Alfa Romeo Bus, der früher die Werks-Rennfahrer von der Firma zur Teststrecke chauffierte, kam zur Sonderausstellung der italienischen Marke.

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… und Zigarre wurde vor dem roten Teppich in Reih’ und Glied die eigene Vorstellung abgewartet.

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Endlich auf dem Teppich angekommen, wurde jedes einzelne Auto mit viel Wissenswertem vorgestellt.

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Die Kulisse passt bis auf den letzten Pflasterstein.

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Einzig die Flora hatte durch vergangene, kühlere Nächte ein wenig an Pracht verloren.

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Nach der Vorstellung wurde zum Parkplatz gefahren, …

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… wo die Jury die einzelnen Autos genau in Augenschein nehmen konnte.

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Auch das anwesende Publikum wurde aufgefordert mitzuwählen.

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Um jeglichen Betrug zu verhindern, wurden spezielle “Kontrollen” aufgefahren.

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Das Spektrum der Autos war gross, vom Lotus Europe aus England, …

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… über den einzigartigen Fiat “Otto Vu" mit Vignale-Karosserie aus Italien …

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fuhr quer Beet alles über die Rampe.

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Dazu feierte der Hut seine Renaissance, ob rot …

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oder blau, Hauptsache passend zum Auto.

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Stolz wurden auch die perfekt restaurierten Innereien der Fahrzeuge neugierigen Blicken nicht vorenthalten.

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Im Nash von 1929 sorgte sogar ein ganz exquisiter Flugzeugmotor für den nötigen Vortrieb.

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Erklärt wurde stundenlang, x-mal dasselbe, da jedes Auto eine eigene Geschichte verbirgt …

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… oder zumindest einen speziellen Motor besitzt.

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Nicht selten musste die Begleitung geduldig warten bis alles und das auch noch bis ins letzte Detail erklärt war.

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Die alte Technik war genau so gut wie die Heutige, nur etwas weniger ausgereift!

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Neuankömmlinge wurden zu ihrem Parkplatz gewiesen, …

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… dabei kam das Auto zu seinen einzigen paar Metern Bewegung, …

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… vorbei an diversen Gartenrestaurants, …

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… bevor es als stehende Skulptur den Quai aufwertete.

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Flaniert wurde wie wild, selbst ein Hochrad …

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fand seinen Weg zu den Vierrad-Kollegen.

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"Papa schau mal da, ist das ein Rennwagen?" fragte der kleine Junge …

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… und schon wurde die gesamte Jungmannschaft von Papa aufgeklärt.

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Im Vorbeigehen noch schnell ein Foto vom roten Delahaye schiessen.

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Das geht mit dem Handy heute natürlich viel schneller als das Malen eines Gemäldes.

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Posiert wurde neben dem Nash, …

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… und dem Talbot, …

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… während sich die komplette Umgebung im Lack spiegelte.

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Majestätisch integrierte sich der Kühler des Talbot in die historische Architektur.

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Passend zum Speichenrad präsentierte sich der Kieselstein-Boden.

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Alfa Romeo war als Gastmarke am Concours vertreten, …

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… dazu wurden bereits die passenden Getränke ausgeschenkt.

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Der Engländer genoss den Seeblick auf die traumhafte Stadtkulisse von Luzern.

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Während die Wolken über der Giulia Sprint Speciale ehrfurchtsvoll einen Heiligenschein bildeten …

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… verabschiedeten wir uns bis zum nächsten Mal mit dem “geilsten A…” des Tages.

Tipp: Dies ist eine Bildergeschichte. Das nächste Bild zeigen Sie an, in dem Sie im Bild oben den Pfeil nach rechts anklicken.

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