Photo Gallery «Dolder Classics September 2015 - Raindrops and shiny chrome in a duet»

Name: TVR Griffith 1995
Brand: TVR

The fourth and final annual edition of the Dolder Classics was held on September 6, 2015. The wet weather prevented a new record turnout, but there was still plenty to admire for fans of moving historic sheet metal. This event report shows impressions of the meeting on the Dolder ice rink and pictures of many of the cars in attendance.

In a good mood despite the rain, a Mercedes-Benz 300 SL in the background - Dolder Classics September 2015

Alfa Romeo GTV, Lancia and MG Midget in rank and file - Dolder Classics September 2015

Beautiful classics from the sixties and seventies - Dolder Classics September 2015

These classic cars didn't shy away from the rain - Dolder Classics September 2015

British classics defy even damp weather - Dolder Classics September 2015

Ponton-Mercedes and MG A - Dolder Classics September 2015

This is where classy Bentleys and standard Beetles come together - Dolder Classics September 2015

British limousine between Fiat 500 and Jaguar E-Type - Dolder Classics September 2015

The VW Beetle of the late sixties - Dolder Classics September 2015

Another practical feature of the Fiat Topolino's sliding roof is that you can look so wonderfully into it - Dolder Classics September 2015

Americans among themselves - Dolder Classics September 2015

Rainfall got the oldies wet - Dolder Classics September 2015

Contrasts characterize the meeting on the ice rink - Dolder Classics September 2015

A two-door American limousine moves towards the exit - Dolder Classics September 2015

Fiat 500 in Abarth trim - Dolder Classics September 2015

Here you can see the nose of a Buick Eight - Dolder Classics September 2015

Daddy, are we going home now? It's so wet ... - Dolder Classics September 2015

Interesting contrasts - Porsche 928 and Datsun 200 L - Dolder Classics September 2015

"You absolutely have to fill up with Shell V-Power, my friend ....", or something like that was the conversation - Dolder Classics September 2015

Four-seater convertible from Cadillac - Dolder Classics September 2015

Elegant radiator mascot on the pre-war Cadillac - Dolder Classics September 2015

Cadillac radiator mascot - Dolder Classics September 2015

Chevrolet road cruiser of the fifties - Dolder Classics September 2015

Two convertible designs with different ideas - Opel Kadett Aero and Peugeot 504 Cabriolet - Dolder Classics September 2015

Certainly a rare sight in this country - Studebaker pickup truck - Dolder Classics September 2015

A British Talbot from the pre-war era, driven open-top of course, even in the rain - Dolder Classics September 2015

Volvo P 1800 S and Ford V8 on the ice field - Dolder Classics September 2015

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Alvis Speed 20 SC Charlesworth - elegante Sportlimousine - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Alvis Speed 20 SC Charlesworth - Kühlerfigur - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Buick Phaeton 81 Convertible - sehr seltenes Cabriolet mit vier Türen - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Buick Super Eight - oppulente Eleganz durch die Kriegsjahre - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Buick Super Eight - Chrom-Kühlergrill - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Buick Super Eight - rundliche Formen in den Vierzigerjahren - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Chevrolet Corvette C3 - mit 454-er-Motor - brachiale Power - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

De Tomaso Pantera - eines der schönsten und originalsten Fahrzeuge auf dem Platz - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

De Tomaso Pantera - Klappscheinwerfer im Stil der Zeit - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

De Tomaso Pantera - vom Werk angebrachte Kotflügelverkleidungen - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

De Tomaso Pantera - Luftzufuhr für den in der Mitte untergebrachten Ford-V8 - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

De Tomaso Pantera - Heckansicht im Spiegelbild - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

De Tomaso Pantera - Originalfahrzeug, nie restauriert - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ferrari 308 GTBi - mit Einspritzung, aber noch ohne vier Ventile pro Zylinder - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ferrari 308 GTBi - Traum in Gelb - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ferrari Testarossa - einer, der noch zu haben war … - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Fiat Dino 2000 Coupé - schlichte Formgebung von Bertone - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford V8 - eleganter Vorkriegswagen - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Jaguar E-Type Series 2 4.2 Litre - bereits mit den höheren Stossstangen - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Mazda RX 2 - mit Wankelmotor eine Rarität - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer - bei der Abfahrt - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer - elegant, in dunkler Lackierung und wohl der meistbewunderte Wagen auf dem Platz - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer - Eleganz in Dunkelgrau - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Moretti 124 GS - auf Fiat 124 Basis - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Opel Kadett Aero - das Halb-Cabriolet aus Rüsselsheim - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Packard Typ 120 - elegante Erscheinung - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Packard Typ 120 - Kühlerfigur - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Panther Kallista - Nostalgie-Roadster mit Ford V6 2,8-Liter-Motor - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Porsche 924 - die Räder bereits im Telefon-Styling - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Puma 1600 GTS - simple VW-Technik und eine leichtgewichtige Kunststoffhaut machen diesen Flitzer zum Sportwagen - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Puma 1600 GTS - zusammen mit Testarossa auf dem Bild - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Puma 1600 GTS - hübsches Kunststoff-Cabriolet aus Brasilien - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Salmson GSS AL3 - leichtgewichtiges Cycle Car - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Salmson GSS AL3 - schlichtes Cockpit - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Salmson GSS AL3 - Vierzylindermotor - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Salmson GSS AL3 - zwei Instrumente und ein grosses Lenkrad müssen reichen - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Studebaker Champion - knuffige Limousine der Fünfzigerjahre aus Amerika - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Studebaker Champion - vier gegenläufig öffnende Türen - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Studebaker Champion - Kühlergrill - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Studebaker Silver Hawk - Frontansicht - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Studebaker Silver Hawk - elegante Heckflossen - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Triumph TR 3 - IMG_4156 - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

TVR Grantura Mk 2A - Kunststoffsportwagen aus Blackpool - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

TVR Grantura Mk 2A - gespiegelt und trotzdem selten - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

TVR Griffith 500 - auch die Fabrik nutzte diese Farbe auf Werbeaufnahmen - Dolder Classics September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)