Info für Besucher ohne Javascript

25

Photo Gallery «Time bomb - VW Golf 1100/1500 in (historical) test»

The first Golf finally brought VW a step away from the Beetle monoculture and laid the foundation for a successful model whose triumphal march continues to this day. The 1974 test report explains what made the Golf so exceptional.

1

VW Golf (1978) - together with the Polo, Derby, Scirocco and Passat on the development site in Ehra-Lessien

VW Golf (1978) - together with the Polo, Derby, Scirocco and Passat on the development site in Ehra-Lessien

© Archiv Automobil Revue

As Anonymous visitor you do not have access to all photos.

More images in high resolution are available with the following subscriptions:

Free logged-in user, Premium Light, Premium PRO

Would you like to view the following images in larger size as well?

VW Golf (1974) - ein Erst-Generations-Golf (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1974) - im ersten Test (Source: Archive)

VW Golf LS (1974) - der quer eingebaute Vierzylinder-Motor ist ein Musterbeispiel an Zugänglichkeit und Wartbarkeit (Source: Archive)

VW Golf (1974) - der Millionenseller und damit wohl das verbreitetste Design Giugiaros (© Volkswagen, 1974)

VW Golf LS (1975) - die Vermessung der Frau (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1974) - hebt in scharf gefahrenen Kurven schon einmal ein Beinchen (Source: Archive)

VW Golf (1975) - geräumiger Kofferraum, aber ob das Boot da mit allem Zubehör wirklich hineinpasst (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1974) - auch im LS ist der Drehzahlmesser nicht serienmässig an Bord (Source: Archive)

VW Golf LS (1974) - Zugang zum Fond-Abteil (Source: Archive)

VW Golf LS (1974) - dem Kofferraum wird ein riesiges Schluckvermögen attestiert (Source: Archive)

VW Golf GTI (1976) - auf einer Autoausstellung (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf L (1975) - drei- und fünftürige Version (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf (1974) - fröhliches Fahren auf der Teststrecke (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf (1974) - Skizze (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf (1976) - dreitürige Version mit Grundausstattung (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1974) - die fünftürige Version des ursprünglich schnellsten Golfs (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1974) - unverfälschtes Giugiaro-Design (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf GTI (1976) - bei den Presse-Testfahrten auf dem Hockenheimring (© Volkswagen / Werk, 1976)

VW Golf LS (1976) – Never change a running system (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LD (1976) – Das neu hinzugekommene Diesel-Modell trug wesentlich zur Popularisierung des Dieselmotors bei (Source: Archive)

VW Golf LD (1977) – Die Dieselvariante war sehr beliebt (Source: Archive)

VW Golf LD (1977) – L-Ausstattung mit Dieselmotor (Source: Archive)

VW Golf LS (1977) – Handliche Kombilimousine. (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1977) – Der Neupreis des Dreitürers betrug 10'325 DM (© Archiv Automobil Revue)