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Es gibt Leben unter 1340 Kubik – Harley-Davidson Sportster
Fahrzeugbericht
Fahrzeugbericht
1957
Harley-Davidson Sportster 55 (1957) - Mit der Sportster wollte Harley-Davidson sportliche Fahrer für sich gewinnen
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© Archiv Harley-Davidson
Bild 1957
Harley-Davidson Sportster 55 (1957) - die erste Sportster
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© Archiv Harley-Davidson
Bild 1957
Harley-Davidson Sportster XLCH (1959) - als Scrambler-Variante
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© Archiv Harley-Davidson
Bild 1959
Harley-Davidson Sportster (2020) - Iron 1200, Forty-Eight, Iron 883
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© Archiv Harley-Davidson
Bild 2020
Harley-Davidson Sportster 55 (1957) - Das Fahrwerk der K-Modelle wurde unverändert für die Sportster-Baureihe übernommen. Sportster mit Starrrahmen gab es von Harley-Davidson nie
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© Archiv Harley-Davidson
Bild 1957
Harley-Davidson XR 750 (1970) - Über Jahrzehnte blieb die Harley Davidson XR 750 voll konkurrenzfähig – heute werden für diese Maschinen Liebhaberpreise bezahlt
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© Archiv Harley-Davidson
Bild 1970
Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two (2012) - Hommage an die 1970er
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© Archiv Harley-Davidson
Bild 2012
Harley-Davidson Sportster XL 1200 CX Roadster (2020) - Die moderne Sportster
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© Archiv Harley-Davidson
Bild 2020
Harley-Davidson Sportster (1986) - Der Sportster Evo-Motor löste 1986 den Ironhead-Motor ab
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© Archiv Harley-Davidson
Bild 1986
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