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auto motor und sport / Nr. 9 / 1988 - Seite 30

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... schön - der geheime Star des Turiner Salons 1988. Laut Uchida wollte man im Turi ner Vorort Beinasco einfach mal dar stellen, was „der Autowelt verloren gegangen ist - ein einfacher, hübscher Sportwagen aus Italien“. Uchida ist si cher, daß dieses Modell serientauglich sein wird, und er weiß auch schon, was man dafür verlangen kann: „Unter 80 000 Mark geht nichts.“ Die ganz Großen mit eigener Pro duktion - Bertone und Pininfarina - üben sich in der Pflicht gestalterischer Freiübungen etwas zwangloser als die Mini-Carrozzerias. Bertone wagt ei nen verwegenen Blick in die Sportwa gen-Zukunft, die das Modell Genesis darstellen soll, ein Futuro-Bolide, der selbstverständlich nach Art des Hauses von einem 450 PS starken Lamborghini-Zwölfzylinder getrieben wird. Und Pininfarina zeigt Produktionsnähe mit einem Coupé auf Lancia Delta-Basis, das morgen schon von Turiner Fließ bändern fallen könnte. Bleibt noch Ghia - ein renommier ter Name , der exclusiv für Ford in auto mobiler Mode denkt. Daß sie mehr er denken als bloße Ausstellungspakete, verkünden die 50 Ford/Ghia-Werker immer und überall zu Messezeiten. Für Turin fertigten sie freilich eine Doublette : de n schon in Genf gezeigten Sie bensitzer Saguaro, ein nicht fahrbares Modell einer Van-Überlegung mit den Linien des Honda CRX. Die neuen Gladiatoren von Turin: Lamborghini mit Formel ...
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