auto motor und sport / Nr. 9 / 1972 - Seite 180
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... der letzten Ruhepause in Mombasa setzten die bis dahin überlebenden 22 Wagen mit der Fähre zum entscheidenden Finale nach Likoni über (oben). Für die besonders schwierigen Verhältnisse auf den bis zu einer Höhe von 3400 Metern führenden Straßen in den Usambara- Bergen hatten alle Teilnehmer bespikte Winterreifen vorrätig. Die voluminösen 195-14 Pneus japanischer Dunlop- Version für die Datsun 240 Z (links) waren mit 800 Nägeln versehen. Dunlop-Weathermaster aus deutscher Produktion am Porsche 911 S Zasadas (unten links), japanischer Machart an den Datsun-Werkswagen (Mitte) oder in englischer Variante mit Forest-Profil an den Ford Escort (rechts) waren in diesem Jahr Safari Standard- Ausrüstung, zumal auch noch die Peugeot 504 des ost afrikanischen Importeurs Marshall Dunlop M & S-Reif en aufgezogen hatten. fotos: isenberg «rl ...
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