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auto motor und sport / Nr. 9 / 1958 - Seite 26

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... auf dem Schiff für die aus 14 Ländern herbeigeeilten Teilnehmer, die für die 3000 km lange Prüfung Athen als Start­ ort gewählt hatten. Sie waren gut beraten, denn die Anfahrtstrecke über das zauber­ hafte Kap Sounion, Theben, Larissa, Saloniki bis an die türkische Grenze und zurück über Comotini, Serrai nach. Saloniki, wo sich die 61 Konkurrenten mit den durch abgerissene Ölwannen, aufgeschlitzte Tanks und butter­ weich gewordene Stoßdämpfer schon stark dezimierten Startern von Triest zusammen­ fanden, bot wesentlich geringere Schwierig­ keiten. Die Triester", darunter auch die mei­ sten deutschen Teilnehmer, waren hinter Belgrad wegen Überschwemmungen auf kleine, kaum geschotterte Pfade umgeleitet worden, während die normalen Touristen es vorgezogen hatten, ihre Wagen auf die Eisenbahn zu verladen. Aber nach diesen 1380 km ging es dann ohne Pause in der Nacht ab Saloniki erst richtig los. Bei einem allgemeinen Schnitt' von 60 km/st blieb auch auf den besseren Straßen, vor allem nachts, kaum Zeit, neben dem Tanken und dem Aufenthalt an den Kontrollpunkten kleinere Pannen zu beheben. So mußte auch der Benjamin, der kleine 2 CV Citroen von Cardanot, aufgeben, nachdem er nach der 6. Reifenpanne keinen Ersatz­ reifen mehr auftreiben konnte. Das Fahren in der Nacht ist in Griechen­ land schon an sich kein reines Vergnügen, denn bei den ...
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