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auto motor und sport / Nr. 9 / 1958 - Seite 14

Unser Test - Triumph TR3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... wieder an Sportwagen dachte, schwammen sie aus England massenweise nach USA, be­ sonders die 3,5 Liter XK-Modelle von Jaguar und für die schmalen Geldbeutel der 1,5 Liter MG. Zwischen diesen beiden, preislich und dem Hubraum nach, brachten es bald auch der 2 Liter Triumph und der 2,5 Liter Austin- Healey zu ansehnlichen Verkaufszahlen. Zunächst befaßten wir uns einmal wieder mit dem Triumph TR 3, dem der MG-A und der Austin-Healey 100 Six in einiger Zeit folgen sollen. Alle drei werden auf dem deutschen Markt angeboten, an dem sich die Hersteller der beiden letzteren bisher freilich nicht so interessiert zeigten, daß sie uns Testwagen zur Verfügung gestellt hätten. Immerhin: ständige Anfragen beweisen uns, wie groß das Interesse an britischen Sport­ wagen in Deutschland ist. Dieses Interesse ist schon aus preislichen Gründen vorhanden, denn Deutschlands Automobilfabriken sind mit Ausnahme von Porsche sichtlich der Mei­ nung, daß für Sportwagen nur solche Leute in Frage kommen, die mindestens 15 000 Mark, eigentlich aber das Doppelte ausgeben können. Auch der billigste Porsche kostet immerhin fast 13 000 DM und bietet dafür die Motorleistung eines gewöhnlichen Mittel­ klassewagens, während der MG mit 72 PS nur um 9000 und der TR 3 mit 100 PS um 10 000 DM liegen und damit bedeutend preiswerter erscheinen. Wer sich heute einen Sportwagen ...
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