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auto motor und sport / Nr. 8 / 1967 - Seite 10

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... bereits bei vier von fünf Neuwagenkäufen der Fall. Beim Weiterverkauf der Gebrauchtwagen berechnen die Händ­ ler für ihre Unkosten (Umsatzsteuer, kleinere Instandsetzungs­ arbeiten u. ä.) allgemein einen 15 bis 20 prozentigen Aufschlag. Privater Verkauf kann durchaus einträglicher sein, sofern es sich um eines der gängigen, relativ preisstabilen Gebrauchtwagen­ modelle oder um ausgesprochene Liebhaberstücke handelt. Der Weg zum Händler ist in jedem Fall müheloser und durchaus nicht immer mit finanziellen Nachteilen verbunden. Denn in zunehmendem Maße gewähren Autohändler durch günstige Inzahlungsnahmepreise einen indirekten Rabatt auf die ge­ bundenen Neuwagenpreise und nehmen dadurch zugunsten des Neuwagengeschäfts Verluste ihrer Gebrauchtwagenabteilungen in Kauf. Die von auto motor und sport genannten Preise gelten für serienmäßige Autos in gutem Allgemeinzustand (mindestens noch sechs Monate nach § 29 StVZO abgenommen) eine durchschnittliche Laufzeit von 15 000 bis 20 000 Kilo­ metern pro Jahr mindestens 50prozentige Bereifung (34 mm Profiltiefe) Höhere oder geringere Laufzeiten sowie Sonderausstattun­ gen müssen von Fall zu Fall durch Zuoder Abschläge be­ rücksichtigt werden. Radio und Schiebedach werden, wenn nicht serienmäßig, erfahrungsgemäß mit je DM 100. mehr dotiert. Regionale Abweichungen von den ermittelten Durch­ schnittspreisen sind ...
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