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auto motor und sport / Nr. 7 / 1992 - Seite 27

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... M76 - Ai:.i arg m -•% BMW Temperamentvoller Reihensechszylinder und Hinterradantrieb sind die Spezialitäten des BMW. Sein Coupé- Charakter wirkt je doch zurückhaltend Audi Solidität und Funktionalität kennzeichnen die Karosserie des Audi. Die fahrdynamischen Qualitäten des Fronttrieblers sind indessen bescheiden Beim Audi stört die hohe Lade kante, hinter der sich ein zer klüfteter, knapp bemessener Kofferraum (278 Liter) ver birgt. Das Mazda-Gepäckabteil (404 Liter) entpuppt sich als lange, aber extrem flache Scha tulle, ungeeignet für sperriges Transportgut. Das Coupé-Prinzip, wonach wer schön sein will, auch ein wenig leiden muß, erstreckt sich indessen nicht nur auf das Raumangebot. Spezifische Pro bleme drohen auch in puncto Klimatisierung. Die stärker ge neigten Scheiben, kombiniert mit dem etwas kleineren Innen raum, sorgen dafür, daß sich Coupés mehr als Limousinen bei starker Sonneneinstrahlung in Schwitzkästen verwandeln. Klimaanlagen sind deshalb dringend zu empfehlen, wobei die entsprechenden Geräte mit 2916 Mark (Audi), 3080 Mark (BMW) und 2000 Mark (Maz da) zu Buche schlagen. Im übrigen halten sich je doch die Vorzüge und Nach teile weitgehend an die von den Limousinen vorgegebenen Muster. So besticht der Audi vor allem durch seine hervor ragende Qualität. Karosserie steifigkeit und Verarbeitung sind vom Feinsten, ...
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