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auto motor und sport / Nr. 7 / 1987 - Seite 8

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... -sport TITEL Mon petit Test Citroen AX11TRE Citroens Beitrag zum Einstieg in die moderne Autowelt. Von Klaus Westrup Oktober 1948, Pariser Salon. Der 2 CV steht auf dem Citroen-Stand, die Sensation ist perfekt. So etwas hat die Autowelt noch nicht gesehen. März 1987, Genfer Salon, fast vier Jahr­ zehnte später. Der AX steht auf dem Citroen-Stand, auf dem der Oldie 2 CV eisern noch ein Plätzchen verteidigt. Die jüngste Die Sensation ist nicht perfekt; der AX Citroen-Kreawird zwar intensiv beachtet, aber eine tion versucht die Revolution wie einst ist heute offenbar Eigenwillignicht einmal Citroen mehr möglich, keit der Marke Der, ebenso wie der 2 CV zu seiner mit den Erfor- Zeit, von Grund auf neu konstruierte dernissen neuzeit- Kleinwagen entspricht den Erwartunlichen Kleingen zeitgenössischer Automobilkunst, wagenbaus zu Immer wieder muß Citroen-Sprecher verbinden. Gunter von Bülow die Klischeefragen Ergebnis: alles unwissender Journalisten beantworten: andere als Nein, der AX ist nicht der Nachfolger der letzte Heuler des 2 CV. Jawohl, für ein Auto wie den 2 CV gibt es ganz einfach keinen Nach­ folger. Compris? So gesehen sind die Fronten geklärt. Mit dem keineswegs von einem schnell nahenden Produktionsende bedrohten 2 CV beginnt auch 1987 der Einstieg ins Citroen-Programm, für rund 9000 Mark. Der neuzeitliche AX liegt in sei­ ner ...
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