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auto motor und sport / Nr. 7 / 1959 - Seite 35

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Et­ was anders sieht es dagegen bei den Re­ präsentationsautomobilen aus. Hier hat man versucht, westlichen Standard zu erreichen. Der Tschaika und der SIL 111 verfügen über die Annehmlichkeiten großen Komforts, wie man ihn von den Amerikanern her kennt. Da gibt es eine automatische Kraftübertragung mit hydraulischem Drehmomentwandler und Planetengetriebe mit Druckknopfvorwähler am Instrumentenbrett, Bremshilfe, Servo­ lenkung, hydraulischelektrisch betätigte Scheiben, Klimaanlage usw. Im Fahrgestell­ bau verwendet man den Kurven-Drehstabilisator und Einzelradaufhängung vorn mit Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfern. Der Tschaika und der SIL präsentierten sich in Chrom und glänzendem Lack, mit goldplatiertem Grill und westlicher Eleganz. Und wenn man näher hinsah, mußte man zugeben, daß das Finish nicht schlecht war. Wir sahen alle diese Modelle jedoch nur im Schau­ fenster", als Ausstellungsstücke also, und hatten weder Gelegenheit, sie zu fahren, noch sie in der Produktion zu sehen. Das aber ist zur Beurteilung eines Automobils das Entscheidende. Günther Molter VW begehrtes Objekt Volkswagen sind nicht nur ein begehrtes Ob­ jekt für den Autokäufer, sondern auch für diejenigen Menschen, für die eigens das Bür­ gerliche Strafgesetz-Buch erfunden werden mußte. Rein theoretisch sind die 1270 ver­ schiedenen Schlösser und ...
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