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auto motor und sport / Nr. 7 / 1959 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nächsten Friseur laufen müssen, bauen von Jahr zu Jahr längere Wagen! Vom Parkproblem reden wir doch alle - und es ist kein Wunder, daß Städtebauer und Ver kehrsexperten längst mit den Nerven an der Bordsteinkante schleifen, aber von den zu langen Autos mit den nutzlos verplemperten Dezimetern reden wir kaum. Auch nicht von den badewannengroßen Kofferräumen, in die wir It. zulässigem Gesamtgewicht nur einen Tennisball legen dürfen . .. Soll es ein Trost sein, daß die Autos gleich zeitig immer niedriger werden? Als ob wir noch nicht gemerkt hätten, daß sich der ein zige Raum, der uns in unbegrenztem Ausmaß zur Verfügung steht, über uns befindet?! Vielleicht wird man es nach der nächsten Automobilausstellung am besten so machen, daß man sich auf die Bordsteinkante legt und in sein Auto hineinrollen läßt - das wäre eine Möglichkeit. Die Frage ist nur, ob man eine Bordsteinkante erwischt. Wenn hundert Autos hintereinander neben ihren Parkuhren stehen und jedes ist vorne und hinten um je 50 Zentimeter Käsekuchen zu lang, dann gehen hundert Meter Park länge verloren. Das ist Raum für fünfzehn schön auf Abstand geparkte Viermeterwa gen. Was sind vier Meter? Eine Menge Zeug, wenn man erst einmal darangeht, aus 400 cm ein neues, unkonven tionelles Auto zu machen - so bequem, lie ber Freund, haben Sie noch nie gesessen! Wissen Sie, daß der Zündapp-Janus ...
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