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auto motor und sport / Nr. 6 / 1983 - Seite 44

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Bei dieser Prüfung wird die Lackschicht mit der Schneide seite einer Taschenmesserklin ge bis zum Anstrichträger abge kratzt. Die Beurteilung erfolgt nach sechs Gütestufen. Am be sten absolvierten BBS. Centra, Intra, Melber, Remotec und Ronal diesen Test. Urteil für dieses Sextett: „Der Anstrich Dauerlaiif auf dem Umlaufbiegeprüfstand des TÜV Dauerlauf: drei blieben vorzeitig auf der Strecke Hersteller 200ÜÜ0 Lastwechsel MaximaleLastwechselzahl Beurteilung Be wertung* ARG ohne Anriß 639000 große Anrisse in der Radschiissel innen 3 Atiwe zwei kleine Anrisse 2000000 Anrisse vergrößert, weitere Anrisse 2 ATS ohne Anriß 1294700 Anrisse an den übergangen Speiche — Felge, und große Anrisse am Über gang Radanschluß - Radschüssel 3 BBS ohne Anriß 2000000 Anrisse in der Radschüssel innen 2 BVVA ohne Anriß 2000000 großer Anriß zwischen Fenster und Befestigungsbohrung außen 2 Centra ohne Anriß 2000000 ohne Anriß 1 Intra ohne Anriß 2000000 kleiner Anriß in der Radschüssel (innen) 2 Melber Anrisse innen 995000 viele, große Anrisse am Übergang Speiche — Felge 3 Remotec ohne Anriß 2000000 ohne Anriß 1 Rial ohne Anriß 2000000 Anriß am Übergang Speiche - Radanschluß 2 Ronal ohne Anriß 2000 000 ohne Anriß 1 Tevog ohne Anriß 2000000 viele Anrisse im Radschüsselbereich 2 Wolfrace ohne Anriß 2000000 ohne Anriß 1 Fuchs ohne Anriß 2000000 ohne Anriß 1 * 1 = ...
Quelle:
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