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auto motor und sport / Nr. 6 / 1981 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 925 Dieses Auto ist noch sparsamer als der Golf. Was kann das schon für ein Auto sein? Allenfalls ein Golf Formel E, nachdem Volks­ wagen diese völlig neue Energiesparklasse ins Leben gerufen hat. Diese Formel E nimmt nun dem Golf, wie Sie ihn kennen, nichts von seinem spritzigen Wesen. Sein Motor unterscheidet sich vom normalen Golf Motor hauptsächlich dadurch, daß er mit höherer Verdichtung und Super läuft und dadurch deutlich an Elastizität gewonnen hat. Das ermöglicht einen günstigeren Kraft­ stoffverbrauch bei gleicher Leistungsausbeute. Auch das neuartige 3+E-Getriebe wurde da­ durch realisierbar. Es ist in allen Gängen ver­ brauchsgünstig ausgelegt. Dabei beschleu­ nigen Sie in drei Gängen bis zur Höchst­ geschwindigkeit. Und im E-Gang sparen Sie zügig weiter. Außerdem hat er die Schaltanzeige. Die zeigt an, wann der Zeitpunkt für einen höheren Gang und damit niedrigeren Verbrauch da ist. Wenn Sie im E-Gang fahren, sagt Ihnen die Verbrauchsanzeige ziemlich genau, wieviel (bzw. wie wenig) Kraftstoff pro 100 Kilometer momentan dahinfließt. Soweit die wichtigsten Maßnahmen. Anson­ sten ist der Golf Formel E ein Golf wie jeder andere. Also ein Auto wie kein anderes. Übrigens: Auch der Golf Formel E hat eine 6-Jahres-Karosseriegarantie gegen Durch­ rostung. Der Golf Formel E. ...
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