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auto motor und sport / Nr. 6 / 1971 - Seite 24

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Wir müssen sparen in diesen Chor stimmten sie nur gar zu gerne ein. Und daß die deutsche Automobilindustrie in diesem Herbst keine Frankfurter Ausstellung nötig haben würde, hörten sie eben­ falls nicht ohne Befriedigung. Kaum einer nahm tragisch, daß die beiden Argumente so gar nicht zueinander passen wollten, und nur wenige suchten nach einem unausgesprochenen dritten. Nachdem der Staub sich gelegt hatte, blieb der Eindruck: Im Grunde hat diese IAA niemand geliebt. Niemand? Auch die 850000 Autofreunde nicht, die 1969 aufs Frankfurter Messegelände gekommen waren? Die sich über die Stände drängten, selbst wenn sie den ausgestellten Wagen nicht einmal nahekommen konnten? Es fällt schwer, das zu glauben, obwohl es in den vergangenen Wochen keine Protest­ demonstrationen zugunsten der IAA gegeben hat. Immerhin kann nach bisherigem Wissen keiner leugnen, daß eine solche Autoschau Interesse zu wecken versteht, selbst wenn sie wie die (vorläufig) letzte nicht mit großen Neuheiten glänzt. Die Leute waren's inzwischen ohnehin gewöhnt, daß die Novitäten eher beim Händler als in Frankfurt waren aber das Nebeneinander dort, das Vergleichenkönnen mit dem Aufwand nur weniger Schritte hatte trotzdem einen starken Reiz. Der Verkaufsraum eines Händlers ist noch kein Markt. Wer den suchte, den zog es zur IAA. Aber man muß ökonomisch denken. Wenn ein ...
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