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auto motor und sport / Nr. 6 / 1968 - Seite 42

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Reparaturund Wartungsarbeiten durchgeführt wer­ den. Nimmt man nun den ungünstigsten Fall an, nämlich die Möglichkeit, daß der Opel schon nach diesem Jahr dank stark lädier­ ter Mechanik nichts mehr wert ist, der VW aber beim Verkauf noch 3800 DM bringt, ist der Kapitän-Fahrer bis dahin nicht nur bequemer, schneller und leiser, sondern auch genauso billig gefahren: Während er 4700 DM investierte, gab der wirtschaftlich denkende VW-Fahrer sogar etwas mehr, nämlich 4775 DM aus (8575 DM minus 3800 DM). Bedeutend günstiger wird die Rechnung für den Kapitän-Fahrer, wenn er mit seinem Auto ins zweite Jahr gehen und die näch­ sten 20 000 Kilometer in Angriff nehmen kann. Wenn dieses zweite Jahr um ist, hat er, den Wert des Wagens eingeschlossen, 8500 DM ausgegeben. Der Volkswagen­ fahrer, der für sein Auto nach zwei Jahren nur noch ca. 2800 DM einlöst, hat über 9000 DM ausgegeben (11 850 DM minus 2800 DM). Gerechterweise könnte man nun noch so spröde Dinge wie Abschreibung und Verzinsung in die Rechnung bringen beides Faktoren, die bei einem alten Ka­ pitän kaum noch Kosten verursachen kön­ nen und die den Endbetrag nochmals gün­ stiger ausfallen lassen. Außerdem muß man berücksichtigen, daß zum Kauf eines solchen Autos nur wenig Kapital angelegt werden muß entsprechend wenig kann, etwa bei einem selbstverschuldeten Un­ fall auch zerstört ...
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