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auto motor und sport / Nr. 6 / 1968 - Seite 12

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Pauschal urteile einstimmt, die bei Kenntnis der wirklichen Lage nur als Vorur teile zu bezeichnen sind. Ich bin weit davon entfernt, Herrn Busch zuzurufen, er solle bei seinen „Leisten" bleiben, aber es wäre emp fehlenswert, auch die Studenten erst einmal zu beobachten (wie die Obrig keit) und dann darüber zu schreiben. Henning Lorken, Nürnberg Dreimal Bravo für B. Busch und „Das Recht kriegt Fransen“. Wolfgang Müller, Berlin Sechszylinder-Volvo? (Siehe „Daten und Taten“, Heft 5, Seite 18) In Ihrem Heft 5 schreiben Sie unter „Daten und Taten", daß man in diesem Jahr eine Sechszylinderma schine für den Volvo 144 erwarte. Die Typen 142 und 144 werden erst seit knapp einem Jahr auf dem deut schen Markt angeboten — mit gro ßem Erfolg, und es entspräche nicht der Volvo-Tradition, ein bewährtes Modell so kurzfristig zu ändern. Den Typ 142/144 mit einem Sechs zylindermotor auszustatten ist tat sächlich nicht geplant. von Schönaich, Deutsche Volvo GmbH, Frankfurt Frühling in Monte Carlo (Siehe Heft 4, Seite 50) Daß Ihre Zeitschrift nicht gerade opelfreundlich eingestellt ist, finde ich durch den Bericht über die dies jährige Rallye Monte Carlo erneut bewiesen. Der Opel-Erfolg bei die ser Rallye ist für Sie nur in einer kurzen Bildbeschreibung erwähnens wert, wobei Sie es sich aber nicht verkneifen können, dem „beacht lichen ...
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