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auto motor und sport / Nr. 6 / 1963 - Seite 4

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... von 5 mal 1,2 = 6,0 Volt aufweist, eine dreizellige Bleibatterie dagegen 6,3 Volt. Wollte man also den Alkalisammler ein­ führen, müßten sämtliche Lampen, Anlasser, Regler, Radios usw. gegen erst zu entwickelnde Typen ausgetauscht werden, denn der Spannungsunter­schied beträgt immerhin 5 Prozent und würde sich, bei quadratischer Ab­ hängigkeit der Leistung, sehr bemerkbar machen. Man kann der Autoindustrie ganz gewiß nicht allzuviele avantgardistische Ideen vorwerfen, aber durch unbegründete Argumente werden die be­gründeten entwertet. Ing. Gerhard Wittig, Mannheim-Feudenheim Käfer oder Schildkröte? Fachmann (Siehe »Briefe an die Redaktion", Heft 4 und 5) Herr Masloch schimpft über die bösen Schnellfahrer, die er mit Verbre­chern gleichstellt, weil sie dauernd Unfälle verursachen. Den fälligen Be­ weis dafür umgeht er mit einer Redewendung. Trotz großer Fahrpraxis habe ich noch nie festgestellt, daß ein Schnell­ fahrer einen Unfall verursacht hätte. Aber Tranfunzeln, die beim Ausscheren nicht in den Rückspiegel sehen, fabrizieren Verletzte und Tote. Manchmal fahren Autos bei geringer Ge­ schwindigkeit unvermittelt in den Graben. Meistens Lastwagen. Weiß Herr Masloch, daß die Fahrer eingeschlafen sind? Weiß Herr Masloch, daß man bei eintöniger Langsamfahrt leicht einschlafen kann? Und so etwas fordert Herr Masloch. Mich überholte auf der Autobahn ...
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