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auto motor und sport / Nr. 6 / 1963 - Seite 23

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... km ausdehnt, nicht alles aussagen kann, was über ein Auto wissenswert ist - selbst wenn dabei umfang­ reichere praktische Erfahrungen (aus Berich­ ten von Lesern haben wir ein gründliches, wenn auch statistisch nicht genaues Bild über die Bewährung der wichtigsten Personen­ wagen im Dauergebrauch) mit verwertet wer­ den. Wir bauen darum seit einiger Zeit noch zwei andere Testmöglichkeiten aus: den Dauertest über mindestens 10 000 km und den Vergleichstest. Der Dauertest hat nicht den Zweck, festzu­ stellen, daß bei km 8736 ein Ventil nach­ gestellt oder ein Scheibenwischerblatt aus­ gewechselt werden mußte. Solche Einzelheiten werden mitgeteilt, aber sie sind nur ein klei­ ner Bestandteil der Gesamterfohrungen. Viel wichtiger ist es, wie ein Fahrzeug sich in den Unwägbarkeiten des Alltagsbetriebes be­ währt. Je nach den Umständen werden für diese Dauertests gekaufte oder von den Wer­ ken zur Verfügung gestellte Wagen verwen­ det - nach unseren Erfahrungen besteht kein Grund, Werkswagen als frisiert" anzusehen; im Gegenteil wundern wir uns manchmal, wie schlecht sie vorbereitet sind. Die Möglichkei­ ten, einen Serienwagen zurechtzumachen", sind minimal. Denn niemand weiß vorher, welches Teil anfällig sein wird. Alle sonstigen Testkosten es sind keine geringen Kosten - tragen wir selbstverständlich selbst; im Ge­ gensatz zu manchen ...
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