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auto motor und sport / Nr. 6 / 1963 - Seite 11

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Leitpfosten und Leiteinrichtungen, wie sie heute auf vielen Bundes­ straßen anzutreffen sind, ebenfalls die Sicht erhöhen und verbessern. Vor allem darf nicht übersehen werden, daß das Abblendlicht, ins­ besondere das asymmetrische Licht, eine viel größere Reichweite hat, als vielfach angenommen wird. Das Abblendlicht gewährt im all­ gemeinen eine Sicht bis zu 60 m. Bei einer derartigen Sichtweite kann ohne weiteres auch mit Ab­ blendlicht eine größere Geschwin­ digkeit als 50 km/h gefahren wer­ den. Die vorgesehene Bestimmung würde auch zu einer untragbaren Belästigung der Fahrer und Insas­ sen vorausfahrender Fahrzeuge führen. Der Führer eines nachfol­ genden Fahrzeuges wäre gezwun­ gen, mehr als bisher mit Fernlicht zu fahren. Es ist aber eine Erfah­ rungstatsache, daß beim Nachfah­ ren mit Fernlicht, und zwar auch bei größeren Abständen, eine Blendung im vorausfahrenden Fahrzeug durch Spiegel und blanke Metallteile eintrift. Der Gesetz­ geber kann doch nicht durch ein Grundsatzgebot" diese Belästi­ gung, die immer wieder Gegen­ stand der Verkehrserziehung ist, geradezu heraufbeschwören. ÜBERHOLEN Der Entwurf: Führer von Fahrzeu­ gen, deren Breite zwei Meter oder deren Länge sechs Meter übersteigt, haben außerhalb geschlossener Ortschaften die Uberholabsicht durch Winkeroder Blinkerbetäti­ gung anzuzeigen. Der ADAC; Dieser ...
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