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auto motor und sport / Nr. 5 / 1995 - Seite 34

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... I Für Hobbygärtner und Mountainbiker bietet sich der Pickup mit seiner 1,4 Quadrat­ meter großen Ladefläche als Basis für die etwas rustikalere Freizeitbeschäftigung an die Vision der Untertürkheimer Forscher, künftig auch beim Mercedes-Händler möglich, der die verschiedenen Module auch zum Leasen bereithält. Die elektrifizierten Vorder­ sitze gleiten beim Umklappen der Lehne automatisch nach vorn, um trotz der zweitürigen Bauweise einen bequemen Durchstieg nach hinten zu er­ möglichen. Eine ganz neue Variante der elektrischen Sitzverstellung findet sich im Fond. Um die Darstellung der zweisitzigen Pickup-Version nicht von um­ ständlichen Montagearbeiten abhängig zu machen, ließen sich die Mercedes-Forscher ei­ ne Mechanik einfallen, die faser-Kunststoff bringen sie, je nach Typ, nur 30 bis 50 Kilo­ gramm auf die Waage. Damit ist der Wechsel zu zweit oder zu dritt in Eigenre­ gie problemlos möglich. Von Servomotoren betätigte Ver­ schlüsse sorgen für die vollau­ tomatische und mühelose Ver­ bindung von Basis und Aufsatz. Die Montage ist natürlich, so Elegantes Bild Die Linienführung der Limousine verträgt sich gut mit Abendkleid und Konzertbesuch. Den sehr niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,28 sieht ihr aber nur der Kenner an nicht nur das Zusammenklap­ pen der Sitze erlaubt, sondern auch deren anschließende Ver­ senkung. Trotz dieser ...
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