auto motor und sport / Nr. 5 / 1972 - Seite 33

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... gefächerte, rationell zu ferti­ gende Modellreihe zuläßt. Auf dieser Basis kamen an­ dere Hersteller schon seit langem zu beachtlichen Bi­ lanzen. Auch Nordhoff war sich dieser unausweichlichen Notwendigkeit schon bewußt. Nach einigem Zögern betrau­ te er 1966 die Beratungsfirma Porsche mit der Entwicklung eines Grundmodells, das als Käfer-Paralleltyp bis zu sechs Modellversionen ermöglichte. Es war das intern als Typ 266 bezeichnete Projekt, das, wie zunächst zu vernehmen war, 1973 erscheinen sollte. Der Termin wurde durch Lotz auf dringenden Wunsch der Händler-Organisation auf Frühjahr 1972 vorgezogen. Dieses Auto war unter dem gleichen Gesichtspunkt ent­ worfen worden, der schon dem Käfer seinerzeit den Erfolg brachte: neuartig in Konzeption und Aussehen. Ein wassergekühlter Reihen­ vierzylinder mit obenliegender Nockenwelle (Zahnriemen­ antrieb) lag flach unter der Rücksitzbank, für 20 000 km wartungsfrei ausgelegt (hy­ draulische Ventilstößel er­ sparten Ventileinstellen). Die Lage des Motors — er war durch eine große Heckklappe zugänglich - ermöglichte einen vorderen und hinteren Gepäckraum, der zugleich je­ weils als sicherheitsbringen­ de Knautschzone fungierte. Fertigungseinrichtungen und Zubehörlieferungen standen schon bereit. Aus ihren Da­ ten ließen sich unschwer inter­ essante Einzelheiten entneh­ men: Motorgrößen von 1,3 und ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.