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auto motor und sport / Nr. 5 / 1962 - Seite 43

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... 1089 ccm, 50 PS) Limousine zweitürig .................. 5 845.— Skoda Felicia (4 Zyl., 1089 ccm, 50 PS) Cabriolet 2/2sitzig ..................... Hardtop-Aufsatz......................... 6 990.— 750.— Skoda Populär (4 Zyl., 1089 ccm, 40 PS) Limousine zweitürig ................. 4 400.— Studebaker „Silver Hawk" (V 8 Zyl., 4737 ccm, 220 SAE-PS) Sportcoupe zweitürig..........ca. 18 750.— Sunbeam Rapier (4 Zyl., 1592 ccm, 81,1 PS) Limousine zweitürig ................. Cabriolet zweitürig ................. 10 158.— 10 858.— DM Sunbeam Alpine (4 Zyl., 3592 ccm) 86,7 PS Cabriolet zweitürig .. 10 958.— 93 PS Harrington Le Maas Coup6 zweitürig ................................. 17 058.— Triumph Herold (4 Zyl., 1147 ccm, 43 PS) Limousine zweitürig .................. 6 900.— Cabriolet viersitzig ................. 7 260.— Coupe zweisitzig ..................... 7 240.— Rücksitzbank für Coupe .......... 140.— Triumph TR 3 (4 Zyl., 1991 ccm, 90 PS) Roadster zweisitzig ................. 9 155.— Hardtop-Coupe zweisitzig .... 9 680.— Roadster mit Hardtop zweisitzig 9 980.— Overdrive ..................................... 645.— Rückbank ..................................... 155.— Triumph TR 4 (4 Zyl., 2138 ccm, 100 PS) Roadster zweisitzig .................. 11 990.— Hardtop zweisitzig..................... 12 690.— Overdrive ..................................... 645.— Rückbank ...
Quelle:

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