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auto motor und sport / Nr. 4 / 1984 - Seite 42

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... an Fahrsicherheit erweist sich un­ ter diesen Bedingungen beim Allradantrieb indessen erfah­ rungsgemäß als zweischneidige Angelegenheit. So täuscht die ausgezeichnete Traktion in der Praxis leicht über die unverän­ dert langen Bremswege und die nur theoretisch geringfügig hö­ here Kurvenfestigkeit hinweg - Grundpreis: 21 990,- DM Serienausstattung: Außenspiegel links von innen einstellbar Automatikgurte vom und hinten Fensterheber vom elektr. betätigt t Getönte Scheiben Halogen-Scheinwerfer Heckscheibe beheizbar Heckscheiben- Reinigungsanlage Lenkrad höhenverstellbar Metallic-Lackierung Rücksitzbank asymmetrisch umklappbar Scheinwerfer- Höhenverstellung manuell Scheinwerfer- Reinigungsanlage Tankdeckel abschließbar Zentralverriegelung Zusatzausstattung: dm Lcichtmetailräder 750,- Gegenüber der Ausgangsver­ sion schlagen die Mehrkosten für den zuschaltbaren Allrad­ antrieb mit einem Aufpreis von immerhin 3000 Mark zu Buche. Die Frage nach dem Verhältnis zwischen Kosten und Nutzen drängt sich auf. Zunächst gilt es dabei natürlich die Schokola­ denseite des Vierradantriebs, seine Traktionsvorteile näm­ lich, zu erwägen. Kein Zweifel: Auf glatten, winterlichen Fahr­ bahnen bietet der Alfa 33 4x4 in dieser Beziehung ein Plus, das kein zweiradgetriebener Konkurrent auch nur annä- eine Diskrepanz, die beim Ver­ zicht auf ...
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