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auto motor und sport / Nr. 4 / 1984 - Seite 29

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Gang, der wie ein Schon­ gang wirkt, und Gasdruckstoß- dämpfer. Was die Fahreigen­ schaften und die Straßenlage angehen, steht er also seinem großen Bruder in nichts nach. Die Bremsbeläge bestehen aus asbestfreiem Material und halten bis zu doppelt und dreifach so lange wie übliche Bremsbeläge. Die Bremsleitungen sind zur Sicher­ heit im Innenraum verlegt, um sie vor Beschädigung und Kor­ rosion zu schützen. Vor unnö­ tigen Werkstattbesuchen schützen die Saafa-Stoßstangen. Sie beste­ hen aus einer Vielzahl von Kunst­ stoffzellen, die sich bei einem Aufprall, bis zu 8 km/h, zusam­ menpressen lassen. Die verformte Stoßstange nimmt schon bald wie­ der ihre alte Form an. Auch Kleinigkeiten machen dieses Auto groß. Der Fahrersitz läßt sich auch in der Höhe verstellen. Außer­ dem hat er eine Heizung im Sitz, die sich automatisch einschaitet, wenn es kälter als +14° C ist und Sie den Schlüssel ins Zündschloß stecken. Wie im Saab 900 GLi die technischen Details durchdacht sind, merken Sie daran, daß Sie das Zündschloß nicht finden. Am Armaturenbrett und an der Lenk­ säule suchen Sie vergeblich. Aus Sicherheitsgründen und der Be­ quemlichkeit halber ist das Zünd­ schloß zwischen den beiden Vor­ dersitzen angebracht. Eine weitere Raffinesse: Mit ein paar Handgrif­ fen lassen sich die Rücksitze umklappen. So wächst der Koffer­ raum bis zu 1,5 m3. Zur ...
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