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auto motor und sport / Nr. 4 / 1974 - Seite 9

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... und die Geschwindigkeitsbegren­ zung. Es sei ihm ausgezeich­ net gelungen, statistische Zahlen so zu modifizieren, daß unser Ziel, die Geschwin­ digkeitsbeschränkung, end­ lich eine wissenschaftliche Grundlage erhielte. Ein Sonderlob bekam die Re­ daktion der Tagesschau". Durch ständige Verknüpfun­ gen der Substantive Auto" und Unfall sowie des Verbs rasen gedeihen die Schuld­ gefühle bundesdeutscher Au­ tofahrer so gut, daß jeder­ mann sich als Sozialschädling fühlt, sobald er die Marsch­ geschwindigkeit eines VW 1200 überschreitet. Wilfried Böhmann, Rodenkirchen Die Bürgerferne unserer Bonner Regierungspolitiker eskaliert in einer Weise, die eine - wie Brandt bemerkt gefährliche Staatsverdrossen­ heit befördern könnte, die sich bei Wahlen hoffentlich nur in einer Verdrossenheit an die­ ser Bundesregierung nieder­ schlägt und nicht in einem An­ sehensverlust unserer konsti­ tutionellen, demokratischen Organe. Natürlich lieben auch diese Regierungspolitiker die 100 km/h-Beschränkung nicht, sonst müßten sie das in ihren Terminplänen berücksichtigen wie jeder Nichtpolitiker. Sie jetten" lieber für zig Millio­ nen und schweben - als wür­ den Flugzeuge frische Wal­ desluft und Ozon erzeugen. Natürlich liebt Frau Renger Luxus, oder braucht sie ihren Mercedes 450 SEL für eine besonders umfangreiche Fahr­ ...
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