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auto motor und sport / Nr. 4 / 1974 - Seite 39

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Handbremskontrolleuchte und abblendbarer Innenspiegel. Der in der Modellhierarchie weiter oben angesiedelte GT verfügt zusätzlich über einen Drehzahlmesser und vier klei­ ne Zusatzinstrumente, ein Sportlenkrad mit Kunstleder­ bezug, eine Mittelkonsole mit Zeituhr, eine innen verkleide­ te Hecktür und schließlich noch über die bereits erwähn­ te, getrennt umklappbare Rücksitzlehne. Ein nochmals beträchtlich größerer Ausstat­ tungsaufwand ist im Spitzen­ modell Ghia zu finden, das serienmäßig mit qualitativ besserem Teppichboden, farblich aufeinander abge­ stimmten Materialien im In­ nenraum (einschließlich des Lederbezuges am Lenkrad), aufwendiger gepolsterten Sit­ zen mit Nackenstützen, Auto­ matik-Gurten, hinteren Aus­ stellfenstern, Heckscheiben­ wischer mit Waschanlage, H4- Scheinwerfern und beson­ ders sorgfältiger Geräusch­ dämmung so reichlich ausstaf­ fiert ist, daß kaum noch Wün­ sche offenbleiben. Technik: Griff zum Alten Mit dem Capri II hat sich ein erneuter Wandel in Fords Marktstrategie vollzogen das beweisen die mechani­ schen Bestandteile, die sich unter der neu entworfenen Karosserie verbergen. Nicht nur die Motoren, auch das Fahrwerk wurde vom alten Modell übernommen. Vor zwei Jahren noch hatte Ford den Erfolg auf ganz anderen We­ gen gesucht: Bei der Entwick­ lung der Modelle Consul und Granada entschloß man sich ...
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