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auto motor und sport / Nr. 4 / 1974 - Seite 10

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... mehr an Bedeutung gewinnt. Kunststoffkarosserie: Chrysler Belmont... ... und Kaiser Darrin Chrysler hat für die Fiberglas­ karosserie der Typen Belmont und Granada im Gegensatz zu Ford und General Motors ein normales Serien-Chassis verwendet. Nach General Mo­ tors Corvette geht mit dem Kaiser Darrin 161 ein weiterer Wagen mit Fiberglaskarosse­ rie in Serie. Fiberglas auf dem Vormarsch Mit dem 54er Modell hat das Volkswagenwerk seinen Ruf, ausgereifte und zuverlässige Autos zu bauen, ein weiteres Mal unterstrichen. Der äußer­ lich am fehlenden Mittelsteg im Rückfenster erkennbare Wagen hat gegenüber dem Vorgänger spürbar an Lei­ stung gewonnen. Fünf Mehr- PS ermöglichen eine Spitze von 110 km/h. Erfreulich im Alltagsbetrieb sind das Fehlen jeglicher Einfahrvorschriften, Mehr Leistung: VW Käfer 1954 381-307 die verbesserte Heizung und das neue kombinierte Anlaß- und Zündschloß, das den bis­ herigen Aniasserknopf ablöst. Test VW Käfer 1954 Das statistische Bundesamt hat die Unfallbilanz für 1953 veröffentlicht. Besonderes In­ teresse finden die Zahlen, da seit Januar 1953 keine Ge­ schwindigkeitsbegrenzungen mehr existieren und von man­ cher Seite deswegen mit einem Blutbad auf Deutsch­ lands Straßen gerechnet wur­ de. Das Zahlenmaterial zeigt jedoch, daß einem 47prozentigen Anstieg des Fahrzeugbe­ standes seit 1951 eine Zunah­ me der ...
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