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auto motor und sport / Nr. 4 / 1964 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... in der 1,3 Liter Gran Turismo-Klasse. 1956 wurde er Zweiter in der Rallye- Europa-Meisterschaft. Fünfmal brachte er die Mille Miglia und sechsmal Lüt­ tichRomLüttich hinter sich. Sein großes Jahr: 1959, als er mit dem Franzosen Buchet LüttichRomLüt­ tich gewann. Es war der Sieg des Marathon-Läufers, der seine Kräfte einteilen kann wie die Hausfrau den Braten. Paul Ernst Strähle fuhr nur VW und Porsche. Seine Markentreue wird er­ klärlich, wenn man weiß, daß er zu­ sammen mit seinem Vater eine Vertre­ tung dieser Marken betreibt. Doch geht seine Markenverbundenheit nicht so weit, daß er auch mit Magirus-Lastwagen auf Strecke geht. Auch deren Verkauf gehört zum täglichen Geschäft, das, wenn es sein muß, beim Rems­ taler Wein bis zum Morgengrauen geht. Paul Ernst ist zäh. Der Name Strähle ist in der deutschen Luftfahrt nicht unbekannt. Vater Strähle, Jagdflieger im ersten Welt­ krieg, zog damals den ersten privaten Luftverkehr und Luftbildbetrieb auf. Nach dem nächsten Krieg setzte er sich zeitweilig neben den Sohn als Rallye-Beifahrer. Paul Ernst hat neben dem Unternehmungsgeist auch die Liebe zur Fotografie geerbt. Seine Filmkamera liegt ständig im Wagen. Als reiner Kopffahrer überläßt er nichts dem Zufall. Streckenstudium und Trai­ ning nimmt er ebenso wichtig wie das Geschäft. Das Bild zeigt ihn während des Trainings zur Tour de France ...
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