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auto motor und sport / Nr. 4 / 1964 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... WEITMANN REKORD L in die Gesamtlinie ein, durch den hochgezo­ genen Abschluß des hinteren Seitenfensters wurde dem Ganzen eine kleine Prise Extra­ vaganz beigefügt. Logischer wird allerdings dadurch der kurze Dachaufsatz nicht er schränkt bei gleichgebliebener Verkehrsfläche den Innenraum zugunsten des äußeren Effek­ tes ein. Der Kofferraum dagegen bekommt geradezu majestätische Dimensionen, wes­ halb böse Zungen vom rasenden Koffer­ raum' reden. Dieser Ausdruck trifft freilich auf die meisten Mitglieder der Coupe-Zunft zu. Bis auf den kleineren Rücksitzraum unter­ scheiden sich L und Coupö auch in der Aus­ stattung kaum. Sie haben: Einzel-Liegesitze mit kombinierten Stoff- Kunststoff-Polstern Verlourteppiche vorn und hinten Mittelarmlehne hinten Beifahrer-Deckenhandgriff Rückfahrscheinwerfer verschließbaren Tankdeckel Radzierringe und Auspuffblende Im Coupe findet man außerdem noch die Mittelschaltung (im L auf Wunsch) und ein Doppeltonhorn. Es wird also für den Mehr­ preis einiges geboten, darunter leider nicht die Heckscheiben-Entfrostung, die auch bei diesen teuersten Rekord-Modellen extra be­ zahlt werden muß. Der Innenraumeindruck ist im ganzen gedie­ gener, besonders beim Coupe mit seinem Mittelschalthebel auf silberglänzender Kon­ sole. Die Einzelsitze sind gegenüber den Normalausführungen ein echter Gewinn, man sitzt in ...
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