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auto motor und sport / Nr. 3 / 1984 - Seite 22

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... schwankt der Ver­ brauch zwischen sechs Liter Der 1,6 Liter Vierzylinder- Turbodiesel erreicht seine Maximalleistung von 70 PS (51 kW) bei 4 500 Umdrehungen pro Minute Technische Daten und Meßwerte VW Golf GTD MOTOR Wassergekühlter Vierzylinder- Reihen-Dieselmotor (Wirbelkammer-System) mit Abgas­ turbolader (Garrett) vom quer, fünffach gelagerte Kurbelwel­ le, obenliegende Nockenwelle (Zahnriemenantrieb), Ventile über Tassenstößel betätigt, thermostatisch gesteuerter elektrischer Kühlerventilator, Verteiler-Einspritzpumpe (Bosch) mit Kaltstartbeschleu­ niger. Leistung 51 kW (70 PS) bei 4500/min, spezifische Leistung 32,1 kW/L (44,1 PS/L), Hub­ raum 1588 cm3, Bohrung X Hub 76,5 X' 86,4 mm, Verdichtungs­ verhältnis 23,0:1, maximales Drehmoment 133 Nm bei 2600/min, mittlere Kolbenge­ schwindigkeit bei Nenndreh­ zahl 13,0 m/s, max. Ladedruck 0,7 bar, Ölinhalt Motor 3,5 L, Kühlsystcm-Inhalt 6,5 L, Bat­ terie 12 V 63 Ah, Drehstromlichtmaschine 630 Watt. KRAFTÜBERTRAGUNG Vorderradantrieb, vollsynchro­ nisiertes Fünfganggetriebe, Einscheiben-Trockenkupplung. Übersetzungen: I. 3,45, II. 1,94, IU. 1,29, IV. 0,91, V. 0,75, R. 3,17, Achsantrieb 3,67:1, Geschwindigkeit bei 1000/min im V. Gang 38,6 km/h. KAROSSERIE UND FAHRWERK Fünfsitzige Limousine mit zwei Türen und Heckklappe, selbst­ tragende Karosserie, Luftwi­ derstandsindex (c ...
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