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auto motor und sport / Nr. 3 / 1977 - Seite 24

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... den unmittelbaren Vergleich gehabt: Achtzylinder Merce­ des/Zwölfzylinder Jaguar. Werner Engel, Hamburg Ihr Testbericht über den Ja­ guar XJ-S hat leider nicht sämtliche Vorzüge heraus­ gestellt. Richtig ist jedoch der letzte Satz, und auch ich habe mich im Mai 1976 nach längerer, eingehender Prü­ fung dazu entschlossen, doch das alte Coupé, also den 5.3 XJ, anzuschaffen. Ich legte damit bis heute zu meiner vollsten Zufriedenheit lieh hohe, nahezu unhörbare Leistung abgibt, machen das Reisen zu einem vollen Ge­ nuß und stellen meine Vor­ gänger (Mercedes 450 SLC und De Tomaso Longchamp) weit in den Schatten. Das In­ terieur ist nicht nur eine op­ tische Delikatesse, sondern auch von allerbester Quali­ tät und gab bis heute keinen Anlaß zu irgendeiner Bean­ standung. Ein herrliches Au­ tomobil mit einem erstklas­ sigen Service bei Auto- König in München. Heinrich Graf von der Mühle-Eckart, Schloß Leonberg Vergleichstest obere Mittelklasse Heft 26, Seite 34, Heft 1, Seite 34 und Briefe. Die wohl etwas futuristische Lösung der CX-Armaturen bewährt sich nach einer kur­ zen Angewöhnungsphase ausgezeichnet, abgesehen vom Drehzahlmesser - den gibts jedoch ohne Aufpreis beim BMW gar nicht. Übri­ gens: Stimmt die Gewich­ tung der Wertungen Schal­ ter und Hebel sowie Win­ terfahrverhalten überein? Wir leben ja nicht in der Ägäis oder in Andalusien, ...
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