Angebot eines Partners

auto motor und sport / Nr. 3 / 1966 - Seite 19

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Dauer bremsung etwas verzogen. Dann müssen sie nachgerichtet oder ausgewechselt wer den. Auch kann sich der Belag auf der Bremsbacke durch lose Nieten gelockert haben. Schließlich können Schmutz in der Bremse, eine verzogene Trommel oder ein verzogenes Bremsträgerblech der Grund sein. Leider ist es oft jedoch so, daß alle Abhilfemaßnahmen nutzlos bleiben, denn Schwingungen haben gelegentlich völlig unbekannte oder unzugängliche Ent stehungsherde. Schüttelnde Bremsen haben ähnliche Ur sachen. Meistens liegt es an verzogener Bremstrommel oder verzogenen Backen. Das war auch eine Kinderkrankheit des VW 1500. Beim Radwechsel sollte man nie die Radschrauben mit Urgewalt festziehen, das gibt Trommelverzug, besonders wenn die Schrauben nicht über Kreuz angezogen werden. Schütteln kann auch durch eine ungleichmäßig angeschraubte Vorderachse hervorgerufen werden. Ungleichmäßige Bremswirkung: Die häu figste Ursache ist ungleichmäßiger Reifen druck oder verschieden abgefahrene Rei fen. Trommelbremsen neigen aber immer etwas zum Schiefziehen, besonders wenn die Bremsen kalt sind. Mit den Scheiben bremsen ab August 1965 beim VW 1500/ 1600 wurde das besser. Weitere Möglich keiten: Unrunde Trommeln, Fett auf den Belägen, verschiedene Belagsorten oder schlechtes Tragbild der Beläge durch Backenverzug. Vorzeitiger Belagverschleiß: Wahrschein lich ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!