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auto motor und sport / Nr. 3 / 1952 - Seite 81

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... oder Bel­ gien tut: der Beste der großen Wagenklasse — bei uns der Formel 2, da wir jz noch keine Formell-Fahrzeuge haben — müßte den Titel eines absoluten Deutschen Automo­ bilmeisters erhalten, während die anderen Ti­ telträger eben Meister ihrer Klassen sind. Der Begriff des Meisters würde dann ohne Zweifel noch mehr herauskristallisiert werden. G. M. I INTERNATIONALES Daimler-Benz hat drei Fahrzeuge des Typs 300 SS für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans genannt. » Der ADAC führte erstmals nach dem Krieg wieder seine internationale Winter-Sternfahrt nach Garmisch-Partenkirchen durch. 115 Mo­ torräder unterzogen sich der 30-Stundenfahrt, bei der eine Strecke von 900 bis 1650 km zu, durchfahren war, während die 92 gemeldeten Wagen in 54 Stunden 1780 bis 2970 km zu absolvieren hatten. Die Fahrt wurde unter schwierigsten Wetterbedingungen durchgeführt, trotzdem kamen für die Wagenfahrer 69 gol­ dene, zwei silberne und eine bronzene Me­ daillen zur Verleihung. Bei den Motorrädern wurden 57 mit der goldenen, 9 mit der sil­ bernen und ein Fahrer mit der bronzenen Me­ daille ausgezeichnet. * Wie uns der Sportpressechef der AAA (American Automobile Association) mitteilt, steht jetzt die Teilnahme eines Ferrari-Teams beim 500-Meilcnrennen von Indianapolis fest. „Die Bayerischen Motoren-Werke werden sich nur sporadisch an den Motorradrennen des Jahres 1952 ...
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