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auto motor und sport / Nr. 26 / 1984 - Seite 6

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Ford-Konzems auf. Höhere Mehr-Produktion wäre nach An­ gaben eines Firmensprechers zwar möglich, aber an­ gesichts des Export-Rückgangs nicht sinnvoll gewe­ sen. Dem ausfuhrorientierten Unternehmen (über 65 Prozent Exportanteil) kam die streikbedingte Zwangspause nicht einmal ungelegen. Andernfalls hätte bei Ford Kurzarbeit gedroht. Die Opel-Werke leiden dagegen noch immer extrem unter den Folgen des Streiks. Werksleitung und Betriebsrat konnten sich nur über einige wenige Sonderschichten ver­ ständigen. automotor ^npopl Zitat Ein Top-Auto würde ich nicht mehr bekommen, und nur um hintendrein zu fah­ ren bin ich mir zu dumm. Jochen Mass, Langstrecken-Vizeweltmeister 1984, laut Stuttgarter Zeitung über die Formel 1 6000 Bestellungen für neuen Mercedes Zu einem erfolgreichen Start scheint die deutsche Kundschaft der neuen Mercedes-Mittel­ klasse W 124, die ab 10. Januar angeboten wird, zu verhelfen. Bereits nach 14 Tagen wurden 6000 Bestellungen registriert. Meistgefragtes Modell ist der neue 230 E. Für die beiden Sechszylinder-Versionen 260 E und 300 E entschied sich ein Viertel der Interessenten. Am 8. Januar versammeln sich in der Hanns-Martin-Schleyer- Halle in Stuttgart sämtliche Mercedes-Benz-Verkäufer zur Präsentation der neuen Reihe. Einen Tag später werden rund 1400 Fahrzeuge zu allen deut­ schen Händlern starten. Ford spart ...
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